Τύπος αντλίας αντοχής στη διάβρωση είναι μια νέα αντλία που παράγεται με βελτιωμένο σχεδιασμό βάσει της βελτιωμένης τεχνολογίας της παραδοσιακής αντλίας αντοχής στη διάβρωση. Η υπουγρή αντλία ακυρώνει τη μηχανική σφράγιση που χρησιμοποιείται γενικά από άλλες υπουγρές αντλίες και επιλέγει μοναδική δομή του τροχού, έτσι ώστε η αντλία να είναι αποτελεσματική στην εξοικονόμηση ενέργειας, χωρίς διαρροές και μεγάλη διάρκεια ζωής, και έτσι να χρησιμοποιείται ευρέως στις βιομηχανίες πετρελαίου, χημικής βιομηχανίας, φαρμακευτικών προϊόντων, χαρτιού, μεταλλουργίας και επεξεργασίας λυμάτων.

Αντλία κάτω από το υγρό ανθεκτική στη διάβρωση τύπου FY

1, η αντλία είναι κάθετη αντλία κάτω από το υγρό, όμορφη εμφάνιση, εγκατεστημένη απευθείας στην αποθήκευση των μεταφερόμενων μέσων, χωρίς επιπλέον έκταση, μειώνοντας έτσι τις επενδύσεις υποδομής.
2, την ακύρωση της μηχανικής σφραγίδας, την επίλυση των προβλημάτων άλλων υπουγρών αντλιών που απαιτούν τακτική συντήρηση λόγω της εύκολης φθοράς της μηχανικής σφραγίδας, εξοικονομώντας το κόστος λειτουργίας της αντλίας και βελτιώνοντας την αποδοτικότητα εργασίας.
Χρησιμοποιώντας μοναδικό κεντρόκεντρο διπλό τροχό ισορροπίας για τη μεταφορά καθαρών μέσων, όπως στερεά σωματίδια, εξαιρετικά χαμηλός θόρυβος δόνησης και υψηλή αποδοτικότητα. Χρησιμοποιώντας ανοιχτό διπλό τροχό ισορροπίας για τη μεταφορά μη καθαρών υγρών με στερεά σωματίδια και σύντομες ίνες, ομαλή λειτουργία και μη εμπόδιση.

Η αντλία FY τύπου ανθεκτική στην έκρηξη, ανθεκτική στη διάβρωση και ανθεκτική στη φθορά μπορεί να μεταφέρει οξέα, αλκάλια, αλάτι, πετρελαϊκά προϊόντα, ποτά και άλλα μέσα, που χρησιμοποιούνται ευρέως σε χημικές βιομηχανίες, πετροχημικές βιομηχανίες, λεπτές χημικές βιομηχανίες, χημικές βαφές, όργανα, ελαφριές βιομηχανίες, μεταλλουργία, κλωστοϋφαντουργία, περιβαλλοντι

μοντέλο	Ονομαστική ταχύτητα περιστροφής αντλίας n=2900r/min			Ονομαστική ταχύτητα περιστροφής της αντλίας n=1450r/min
	Κίνηση Q (m3/h)	Αύξηση H (μ)	Δύναμη κινητήρα (KW)	Κίνηση Q (m3/h)	Αναχώρηση (μ)	Δύναμη κινητήρα (KW)
25ΦΥ-25	3.6	25	2.2	1.6	6	0.75
25ΦΥ-41	3.6	41	4	1.6	10	1.5
25ΦΥ-50	3.2	50	5.5	1.6	12.5	1.5
25ΦΥ-80	3.2	80	11	1.6	20	2.2
40FY-16	7.2	16	2.2	3.6	4	1.1
40FY-26	7.2	26	3	3.6	5	1.1
40FY-40	7.2	40	4	3.6	10	1.5
40FY-50	6.3	50	5.5	3.2	12.5	1.5
40FY-80	6.3	80	11	3.2	20	2.2
50FY-25	14.4	25	4	7.2	6	1.5
50FY-40	14.4	40	7.5	7.2	10	2.2
50FY-50	12.5	50	7.5	6.3	12.5	2.2
50FY-80	12.5	80	15	6.3	20	3
65ΦΥ-25	28.8	25	5.5	14	6	1.5
65ΦΥ-40	28.8	40	11	14	10	3
65ΦΥ-50	25	50	11	12.5	12.5	3
65ΦΥ-80	25	80	18.5	12.5	20	3
65ΦΥ-125	25	125	30	12.5	32	5.5
το 80FY-15	54	15	5.5	27	4	0.75
το 80FY-24	54	24	11	27	6	1.1
το 80FY-38	54	38	15	27	9	1.5
το 80FY-50	50	50	22	25	12.5	2.2
ΦΥ-80	50	80	30	25	20	4
80FY-125	50	125	45	25	32	7.5
100FY-23	100	23	11	50	5	2.2
100FY-37	100	37	15	50	9	3
100FY-50	100	50	30	50	12.5	4
100FY-80	100	80	45	50	20	7.5
100ΦΥ-125	100	125	75	50	32	11
125ΦΥ-50	200	50	45	100	12.5	7.5
125ΦΥ-80	200	80	75	100	20	15
125ΦΥΕ-125	200	125	132	100	32	18.5
150FY-20				200	20	30
150FY-32				200	32	45
150FY-50				200	50	55
200FY-20				400	20	45
200FY-32				400	32	75
200FY-50				400	50	90

1) Η σειρά αφαίρεσης της αντλίας
(1) Κλείστε τη βαλβίδα πύλης του σωλήνα εξόδου, αφαιρέστε το άνω μέρος της μισής φλάνδας του σωλήνα εξόδου, αφαιρέστε ένα τμήμα του σωλήνα, το μήκος του οποίου δεν παρεμποδίζει την έναρξη της αντλίας.
(2) Αφήστε το σκάφος κινητήρα και το κουτί ρουλεμάν να συνδέουν τις βίδες και να κρεμάσουν τον ηλεκτρικό κινητήρα.
(3) Χαλάρωσε την πλάκα βάσης και το δοχείο σύνδεσης βίδων, μαζί με την πλάκα βάσης να ανεβάσει την αντλία από το δοχείο. Και να καθαρίσει με καθαρό νερό, για να αποφευχθεί η οξειδωτική διάβρωση του αέρα, πρέπει να αφαιρεθεί αμέσως.
(4) Αφαιρέστε το κάλυμμα της αντλίας, περιστρέψτε το καρύδι του τροχού (αριστερά), αφαιρέστε τον τροχο.
(5) αφαιρέστε το σώμα της αντλίας, αφαιρέστε το ρουλεμάν, το κάτω κάλυμμα άξονα και το επίπεδο πλήκτρο.
(6) Αφαιρέστε το σωλήνα εξόδου που συνδέεται με το πάτωμα και χωρίστε στη μισή φράνδα.
7) Αφαίρεση της ενδιάμεσης επιχείρησης. (Εάν υπάρχει ενδιάμεσος οδηγός, αφαιρείτε μαζί)
(8) Αφαιρέστε το πάτωμα, αφαιρέστε το σύμπλεκτο αντλίας, το κλειδί, αφαιρέστε το κάλυμμα ρουλεμάν και το κάλυμμα πλήρωσης για να αφαιρέσετε το σώμα ροτορίου.
(9) περιστρέψτε τα στρογγυλά καρύδια και αφαιρέστε το ρουλεμάν με μπάλες και το επάνω κάλυμμα προστατευτικού άξονα.
Η σειρά συναρμολόγησης της αντλίας είναι αντίθετη από τη σειρά αφαίρεσης. Κατά τη συναρμολόγηση των εξαρτημάτων του ροτορίου, πρέπει να ελέγχεται το δαχτυλίδι σφραγίδας, ο εξωτερικός κύκλος του κάλυψης άξονα χτυπά ακτινοβολικά και δεν υπερβαίνει τις τιμές του πίνακα.
3. Εγκατάσταση:
(1) Μετά τη συναρμολόγηση της αντλίας, ενεργοποιήστε το σύμπλεκτο δίσκου για να δείτε αν η περιστροφή είναι ευέλικτη, ελέγξτε εάν υπάρχει μέταλλος τριβής και προετοιμάστε τα εργαλεία και τα μηχανήματα ανύψωσης.
(2) Ελέγξτε την συγκέντρωση στον άξονα της αντλίας και τον άξονα του κινητήρα, η διαφορά στον εξωτερικό κύκλο των δύο συνδετήρων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,1 mm και η διαφορά στο κενό των δύο συνδετήρων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,3 mm την εβδομάδα.
(3) το ρουλεμάν πρέπει να μπορεί να βυθιστεί στο υγρό, διαφορετικά θα πρέπει να οδηγηθεί η κατάλληλη ποσότητα υγρού από τον αγωγό εξαγωγής, λιπαντικά ρουλεμάν για να αποφευχθεί η βλάβη από την ξηρή φθορά.
(4) Όταν στο σύστημα χημικής διαδικασίας, μπορεί να υπάρχουν απορριμμάτα που πέφτουν στο δοχείο, για να αποφευχθεί η βλάβη του σώματος της αντλίας από απορριμμάτα, μπορεί να τοποθετηθεί στο σημείο εισπνοής με την επιθυμητή μορφή του δίχτυου απορριμμάτων.
(5) η απόσταση από την είσοδο της αντλίας στο κάτω μέρος του δοχείου είναι 1,5 ~ 2 φορές η διάμετρος εισπνοής, γύρω από το μέρος δεν πρέπει να είναι λιγότερο από 2,5, η μικρή διάμετρος λαμβάνει μεγάλη τιμή, η μεγάλη διάμετρος λαμβάνει μικρή τιμή.
(6) Ο σωλήνας εξόδου της αντλίας πρέπει να υποστηρίζεται από ένα ξεχωριστό στήριγμα, το βάρος του οποίου δεν επιτρέπεται να προστεθεί στο σώμα της αντλίας.
(7) Μετά την εγκατάσταση, θα πρέπει επίσης να ελέγξετε αν το καπάκι των εξαρτημάτων περιστρέφεται σφιχτά και θα πρέπει να ελέγξετε αν ο σύμπρακτης δίσκου περιστρέφεται ευέλικτα, προκειμένου να συναρμολογήσετε την αντλία ενός κινητήρα στο δοχείο και να το ελέγξετε ξανά μετά την εγκατάσταση.
Εκκίνηση και στάθμευση:
(1) Ελέγξτε την κοιλότητα του ρουλεμάν για να διατηρήσει καθαρό ποσοτικό βούτυρο. Συνήθως είναι κατάλληλο να γεμίσει το 1/2 ~ 1/3 της κοιλότητας του πετρελαίου. Αποφύγετε την υπερβολική αύξηση της θερμοκρασίας του ρουλεμάν κατά τη λειτουργία. Την ίδια στιγμή, χορηγείται κατάλληλη ποσότητα βούτυρου στη συσκευασία.
(2) Ο σύμπρακτης δίσκου, ελέγξτε αν η σημασία είναι ανισόμορφη. Διαφορετικά πρέπει να ανακαλυφθεί η αιτία και να εξαλειφθεί.
(3) Ελέγξτε τη στροφή του ηλεκτρικού κινητήρα ώστε να είναι η ίδια με την καθορισμένη κατεύθυνση περιστροφής της αντλίας.
(4) Κλείστε τη βαλβίδα πύλης και το μετρητή πίεσης στον αγωγό εξόδου. (Εάν η σφραγίδα της συσκευής απαιτεί ψύξη, θα πρέπει να κυκλοφορήσει το νερό ψύξης).
(5) ξεκινήστε τον ηλεκτρικό κινητήρα, ανοίξτε το μετρητή, σιγά-σιγά κλείστε τη βαλβίδα εξόδου και στη συνέχεια σταματήστε τον ηλεκτρικό κινητήρα και κλείστε το μετρητή.
(6) Κανονική διακοπή, πρέπει πρώτα να κλείσετε σιγά-σιγά τη βαλβίδα εξόδου και στη συνέχεια να σταματήσετε τον ηλεκτρικό κινητήρα και να κλείσετε το μετρητή πίεσης.
(7) μακροπρόθεσμη στάθμευση ή μακροπρόθεσμη μη χρήση, η αντλία πρέπει να αφαιρεθεί από το δοχείο, να καθαριστεί, να επαναφορτωθεί και να διατηρηθεί.
5. Λειτουργία:
(1) η θερμοκρασία του ρουλεμάν δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 75 ° C και το κουτί του ρουλεμάν πρέπει να έχει κατάλληλη ποσότητα βούτυρου.
(2) Παρακολουθήστε πάντα να εξασφαλίσετε την καθαρότητα του λιπαντικού.
(3) κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της αντλίας, η παρακάτω βλάβη θα πρέπει να σταματήσει αμέσως και να πραγματοποιηθεί επισκευή.